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N6改非调抽汽汽轮机报告


南京汽轮电机厂N6-35机组 改非调机组热力计算与汽道封堵设计报告

一、改造设计根据 1、原则热力系统      见NQ6000改造--01:改造设计系统图 2、典型工况要求 (1)、正常抽汽工况 非调抽汽压力:0.98~1.1mpa绝压 非调抽汽流量:15t/h,包括高加用汽       电功率:约4300Kw (2)、纯凝工况要求,电功率不小于5200Kw.        二、汽缸开口面积的确定 1、位置:在汽缸下部左侧(由机头向发电机看)复速级后开口,焊接一法兰。 2、尺寸:根据计算开口尺寸为50x350mm,开口焊接DN150特形法兰一只。 3、开口面积计算:    根据典型工况1计算得到,复速机后蒸汽参数为:P=1.16,T=332.5,V=0.2357。   抽汽通道为新增DN150和原有DN125管路并用,蒸汽流速:     C=4.1666*0.2357/(0.0625+0.075)/ 3.14=32.81m/s     流速满足汽轮机行业蒸汽流速要求合格。 4、汽缸开口图与法兰图 见图纸:NQ6000改造--04,图上所注45°位置,可视现场实际基础情况作适当调整。 图上854尺寸是机组高加抽汽口轴向尺寸位置,理论上新抽汽口轴向位置与该口相同。现场视汽缸内部结构,854尺寸可作微调,作为新口开口中心。 三、汽机通流部分的封堵 1、优化设计后,通流部分将1~7压力级隔板实施部分封堵,其封堵后的静叶通道数目和封堵板件图纸                   2、封堵区域的选择      在焊接能保证较小变形的前提下,应采用连片封堵。在连片封堵确实难以保证隔板几何精度,变形难以控制的前提下,可以分两片封堵,原结构上缸有汽道的首先选择封堵上缸汽道。 3、封堵板定位分类与坡口 1~3压力级静叶使用西屋大头叶片,焊接式隔板。封堵板放入叶栅进汽边,并与汽叶头部接触定位,坡口视内外围带及原隔板焊缝情况修磨。 4~6级为铸铁铸造隔板,静叶进汽边板体为扩张口结构,堵板放入静叶栅前定位,建议按本报告图纸结构做出坡口。 7级为铸铁铸造隔板,但静叶进汽边为收口式,建议按图纸结构施工。 4、堵板材料   封堵板材选用25CrMo或可焊性好的不锈钢板,厚度5mm~8mm均可。 5、焊条与焊接工艺  焊接区使用不同的铸钢焊条与铸铁焊条,根据具体物料和现场可能的条件实施。 四、热力计算结果  按照原则热力系统,利用计算机汽轮机标准计算软件,详细对所列典型工况进行了计算,现将主要计算结果汇总如下:

     工况参数  单 位 抽汽工况 纯凝工况 说   明 进汽压力、温度 mpa/° 3.43/4350 3.43/4350 绝压 抽汽压力、温度 mpa/° 1.16/332.5 1.78/378.7 绝压,汽缸内 排汽压力 mpa 0.005961 0.007423 绝压 进汽量 t/h 33 27  汽轮机内效率  0.770 0.772  机械损失  50 50  电机效率  0.964 0.964  汽轮机功率  4586 5669 计算值 保证功率  4360 5386  补水温度    取30°进除氧器

五、提示 虽然这次改造的流量要求、功率要求都使结构改造的幅度和热力设计的难度加大,但改造后的机组完全满足安全可靠运行,运行改造机组,跟运行原机几乎相同。但提醒客户的是: 低加供汽阀需要关小到一定程度,以防低加出口温度过高。 纯凝工况运行不要超过5400KW.


 
 

 
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